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為瞭解並協助解決金門、馬祖及澎湖地區小三通客、貨運業者經營之問題，航港局昨(九)日於金門召開「小三通客貨運航商座談會」。

本次「小三通客貨運航商座談會」除邀請航商與會進行座談外，也特別邀請到行政院大陸委員會副處長楚恆惠以「兩岸關係與小三通政策推動情形」為題進行專題演講。與會人士透過座談會方式，充分進行意見溝通及交流，共謀解決問題之道，有助小三通客貨運航線發展。（見圖：航港局航務組提供）

兩岸開放小三通以來，從無到有持續創造歷史，客運量從民國九十年開航首年僅兩萬餘人次，發展至去(一○四)年已突破一百八十萬人次大關，金門更成為兩岸往來的第二大樞紐（僅次於桃園機場）。今年客運量亦持續穩定成長，顯見小三通已成為兩岸人民往來的重要航線。

在客運量不斷上升的同時，航港局為提升兩岸小三通客運固定航線服務品質，特別訂定「經營離島兩岸通航港口與大陸地區港口間客運固定航線審查作業要點」，針對兩岸小三通客運固定航線營運許可進行審查，對於服務品質及營運績效有待提升之業者建立淘汰機制，加速船舶汰舊換新，加強對小三通航線的管理。

據悉於審查作業要點施行後，金門四家小三通客運業者皆配合政府政策，積極推動新建船舶計畫，第一艘新船已於今(一○五)年九月投入營運，其餘三艘新船預定明(一○六)年七月前陸續交船整備後投入市場，提供民眾更舒適、便捷的海運服務。

數據顯示，其中小三通貨運部分，自開航首年僅萬餘計費噸，十一年後，於一○一年時創造近兩百萬計費噸之成績，近年雖受大陸整頓小額貿易口岸影響，貨運量略有下降，但仍提供兩岸貨物往來之便利性。

展望未來，航港局表示仍將持續致力於小三通經營環境提升，為航行安全及服務品質把關，扮演好良好海運經營環境服務者的角色，與地方政府及業者攜手將餅做大，建構更完善的營運環境。

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2016年11月03日 20:54

記者林思妤／台北報導

謝佳見戲中主演保鑣，日前拍攝一場黃薇渟去動物之家採訪，但還要幫他們尋找開溜的流浪狗劇情，這場戲讓兩位愛狗的演員有說不完的話題；現場拍攝時，不停逗玩工作人員所養的米克斯小狗狗，簡直狗奴來著。

▲謝佳見和黃薇渟都是狗奴。（圖／三立）

謝佳見目前有一隻愛犬UNI，他表示自己從沒有養名犬的迷思，小時候在大馬生活時，所養的都是土狗，笑說養狗初衷就是隨緣。矛盾的是，謝佳見喜歡狗狗卻怕陌生的狗，主要原因是，他搞不清每隻狗狗在想什麼，不知道該怎麼溝通，擔心表錯情反而觸怒狗兒，「所以我只敢逗自己養的狗，因為天天相處知道牠們的習性。」

他也坦承養狗愈久甘作狗奴，再累都還要陪牠們，他說：「哪怕再累只要一回到家，一定先帶狗出門尿尿，而且發現自己狗很有潔癖，懂得要求要換尿片。」

▲謝佳見和黃薇渟都愛狗，聊起來話匣子停不了。（圖／三立）雲林縣大埤鄉公仔跳蛋

謝佳見聊狗經說不停，自爆工作太忙想偷懶都不成。愛犬還會自拎玩具找主人陪，不然會擺出很無辜的眼神，讓他無法招架，「當狗奴一定要認命。」而黃薇渟則是愛動物成癡，她說：「不論貓、狗或是流浪鸚鵡，都曾有帶回家的記錄。」無奈家裡經濟不允許收容這些撿回來的動物，所以從小到大，她家都是流浪動物的中繼站，會想辦法為這些流浪或受傷的動物，在送到動物醫院或是找到人領養才能安心。



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