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中國時報【盧金足╱台中報導】

市府推動「台中之心」計畫,串連全市7條園道及7處公園,將耗資2.8億元整修東光園道到大興街近3公里長,美術園道投入7000萬整理,其他園道編列1.62億設置自行車道;台中之心1、2期工程經費已通過,預計明年底完成;內環的其他園道盡速編列經費整修,營造生態綠地與市民休閒空間。

建設局長黃玉霖表示,「台中之心」計畫,首重改善既有人行、自行車道環境,形成市中心精華路段的完整綠色道路,以「翡翠項鍊」概念打造「台中文化城中城」綠色城廓。

該計畫串連市區東光園道、興大園道、忠明園道、美術園道、草悟道、育德路園道、興進路園道,規畫改善既有人行道與自行車道,營造彩色地景,交織與亮點地標的設計,提供容易辨識且舒適的人行與自行車空間。

黃玉霖說,7條園道經由中正公園、中山公園、東豐公園、崇倫公園、福平公園、大智公園、健康公園等7座公園串連,結合在地文化、遊憩景點與商圈。

改善計畫分3期,第3期將展開計畫路線及周邊支線串連工程,包括大興街園道、綠川、興大綠園道與康橋支線、龍邦綠園道、美術園道支線、台糖湖濱生態公園、梅川支線及柳川支線等。

(中央社記者廖壬楷台中23日電)交通部日前審查通過台中捷運藍線,台中市政府再提出另一條從文心南路大慶站往南到大里、霧峰、太平,再轉至北屯的屯區捷運路線,將與綠線形成環狀路網。

台中市交通局長王義川今天表示,連結海線沙鹿至台中火車站的捷運藍線計畫,日前已獲得交通部複審通過;雙港輕軌則自台中港、台中國際機場進入水湳經貿園區,並與捷運綠線銜接,進入干城轉運中心後也將進入大里霧峰地區,預定明年初即可完成可行性研究報請交通部審核;捷運綠線延伸至彰化的可行性研究,也在上個月函報交通部審查。

王義川指出,由於大里、霧峰、太平地區快速成長,也亟需捷運系統,因此除雙港輕軌延伸至大里、霧峰的計畫外,市府也提出另一條從文心南路大慶站往南到大里、霧峰、太平,再轉至北屯的捷運路線,將與綠線形成環狀路網。

有關大台中的大眾運輸量,交通局預測分析出8條主要輸運走廊,包含「台中火車站-東海-沙鹿-台中港」、「台中火車站-水湳-台中國際機場-沙鹿-台中港」、「台中火車站-北屯-潭子-豐原」、「台中火車站-大慶-烏日」、「台中火車站-大里-霧峰」、「台中火車站-太平-大坑」、「大里-太平-霧峰」、「豐原-神岡-大雅-西屯」。

其中情趣芳香精油前5條廊帶與大台中山手線、捷運藍線及雙港輕軌軌道路網相符,其餘3條市府也進行軌道系統可行性評估,並爭取中央支持,以加速建設台中軌道完整路網。1051223

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